ДТП без постраждалих

ти. Дорога була не найкращої якості, та проходила через села, тому навіть на участках, де дозволено 90 ми їхали з середньою швидкістю 70-75 км./год. В селах не більше 50. В одному з сіл було зазначено поворот головної дороги вліво. Я знизила швидкість та зайшла в поворот не заїжджаючи на зустрічну смугу. Перед виходом з повороту (в кульмінаційній точці повороту) на асфальті виявився замет дрібних камінців гравію. Праві колеса підхопили їх і машину понесло прямо, замість нормального завершення маневру. Обочина була відсутньою. Була тільки лінія, що позначала край дороги і зразу початок схилу кювету. З виходу з повороту вліво був глибокий кювет (1,6 м.) без жодних стримуючих засобів (відбійників). Праві колеса надзвичайно швидко опинились в повітрі і оскільки машина досить важка (високий вседорожник) машина залилась на правий бік. В результаті спрацювали бокові подушки безпеки. Ніхто не отримав жодних травм, окрім легко надламаного нігтя. Не розбився жоден телефон та тварини, що були в машині були абсолютно нетравмовані. Ми вибралися через праву сторону на дорогу і я передзвонила волонтеру на кордоні, що ми потрапили в ДТП і попросила допомогу в виклику поліції по пожежників для того щоб витягнути машину. Через 15 хв. волонтер був на місці і ми викликали відповідні органи, а через 30 хв. пожежники витягнули машину з кювету. Жодне майно крім машини не постраждало. Поліція склала протокол, заміряла рівень алкоголю (що склав 0%) та жодних штрафів мені не було виписано, оскільки я не порушила режимів швидкості. Машина була в достатньо робочому стані, щоб можна було б доїхати до найближчої стоянки, що охороняється. Всі пасажири сіли в іншу машину, а я без пасажирів з невеликою швидкістю та надзвичайною обережністю доїхала до місця, де було безпечно залишити машину. Після чого ми поїхали в найближчий готель переночувати. Після того як ми прокинулись я передзвонила в страхову компанію і мені повідомили, що машина не застрахована КАСКО, а звичайною страховкою і дану ситуацію вона не покриває, так само як і страхування "зелена карта". Власник машини вирішив, щоб ми доставили машину до найближчого офіційного сервісу Volvo і щоб вони оцінили вартість робіт ремонту ушкоджених части. Не було змісту залишатися в Словаччині довше, тому за допомогою волонтерів було знайдено іншу машину, яка доставила постраждалу сім`ю з тваринами та майном до Литви. А машина була залишена на сервісі для оцінки пошкоджень на складення кошторису робіт.

В результаті було отримана оцінку вартості робіт в 17 000 євро. Було прийнято рішення транспортувати машину в Литву і ремонтувати тут на місці. За моєю допомогою було знайдено як транспортувати машигу та я оплатила її транспортування. Власник притримується позиції, оскільки я була за кермом, то і я повинна оплачувати ремонт машини, оскільки це не страховий випадок згідно страховки, яка у нього є. Моя зарплата є такою, що якщо відняти витрати на оренду житла та невибагливе харчування я можу заощадити не більше 100 євро, що при такій ціні ремонту буде можливим виплати за 14 років. Ми попередньо домовились завести машину в не офіційний автосервіс, а в звичайний і отримати оцінку робіт там. Але в будь якому випадку я не маю жодних збережень та оплати зараз більше чим транспортування авто в Литву я не можу.

Якщо власник захоче подавати в суд на мене тоді в мене є питання:
1. В якій країні він це може та має право зробити?
Якщо справа буде розглядатися в Україні:
2. Чи я зобов`язана оплатити повну вартість ремонту машини з огляду на всі обставини та наслідки ДТП?
3. Якщо у мене немає фінансової змоги оплати негайно ремонт, які є варіанти оплати з юридичної точки зору та які штрафні санкції (наприклад конфіскація мого майна, яким я володію, взяття мене під варту з подальшим тюремним заключенням і т.д.)?
4. Який термін давності подавання позову до суду?